乘風(fēng)破浪，綠動(dòng)未來(lái)

          2025年7月28日，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的綠色轉(zhuǎn)型邁出里程碑式一步！安徽諾普水運(yùn)有限公司與蕪湖新遠(yuǎn)船業(yè)修造有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，正式開(kāi)啟全國(guó)首條內(nèi)河綠色水上廊道核心工程——7艘LNG新能源船舶建造項(xiàng)目。

          首批10艘“綠色先鋒”破土動(dòng)工，以科技之力書(shū)寫(xiě)內(nèi)河航運(yùn)低碳革命的新篇章！

                  技術(shù)革新，零碳標(biāo)桿

      此次建造的7艘LNG新能源船舶，專為內(nèi)河綠色廊道量身定制，搭載國(guó)際領(lǐng)先的液化天然氣（LNG）動(dòng)力系統(tǒng)。

        相交傳統(tǒng)燃油船舶，LNG動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)碳排放量減少20%以上，硫氧化物、顆粒物排放近乎歸零，徹底顛覆“高污染、高能耗”的航運(yùn)舊貿(mào)。

        船體設(shè)計(jì)融合流體學(xué)與智能航空技術(shù)，既保障運(yùn)輸效率，更以靜音航行守護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)。

           四億投資，護(hù)航千億產(chǎn)業(yè)

      未來(lái)兩年半，諾普水運(yùn)將投入超4億元，分批交付70艘LNG船舶，構(gòu)建覆蓋青通河至長(zhǎng)江口岸的“黃金水道綠色運(yùn)輸網(wǎng)”。

        這一布局力在保證安徽寶鎂輕合金有限公司4000萬(wàn)噸/年內(nèi)河運(yùn)輸需求，以高效、穩(wěn)定的物流體系，為安徽寶鎂整體項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定基石。

        作為長(zhǎng)江支流的青通河，受季節(jié)性水位變化影響，月度運(yùn)輸能力波動(dòng)巨大，成為礦石穩(wěn)定水運(yùn)的瓶頸。安徽諾普協(xié)調(diào)安徽寶鎂，歷時(shí)三年多對(duì)青通河水位及通航能力進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)與研究，最終制定了適合安徽寶鎂水運(yùn)物流需求的專用船舶設(shè)計(jì)方案，打造全國(guó)首條內(nèi)河綠色“水上廊道”。

        從港口擴(kuò)建到原料配送，從生產(chǎn)制造到市場(chǎng)覆蓋，綠色廊道將成為串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈、激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“生態(tài)引擎”。

        踐行國(guó)家戰(zhàn)略，落實(shí)碳中和實(shí)踐

         項(xiàng)目深度契合《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》及中國(guó)寶武“綠色、低碳、高效”發(fā)展理念，是落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐。是通過(guò)替代傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年減少二氧化碳排放相當(dāng)于再打造一座城市綠地公園。

        這一創(chuàng)新模式為內(nèi)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提供“安徽方案”，更以標(biāo)桿效應(yīng)推動(dòng)全國(guó)水運(yùn)行業(yè)向零碳未來(lái)加速邁進(jìn)。